راهنمای رنگ کاری و نقاشی ماشین

راهنمای رنگ کاری

راهنمای رنگ کاری و نقاشی ماشین

راهنمای رنگ کاری :,مراحل صفر تا صد رنگ خودرو اولین مرز ارتباطی چشمان ما با بدنه ماشین‌های موجود در کوچه و خیابان است که تمیزی، کثیفی، نوع رنگ، سالم‌بودن رنگ آمیزی خودرو و سایر شرایط آن، روی جذابیت ماشین تاثیر مستقیم می‌گذارد. گاهی اوقات تصادفات کوچک به وجود می‌آید و نیاز است تا رنگ‌ کاری ماشین به‌صورت جزئی انجام شود.

اما برخی مواقع مثل تصادفات شدید یا تعویض رنگ کامل خودرو به دلیل زیبایی، نیاز است تا نقاشی خودرو به‌صورت کامل و به قولی از صفر تا صد صورت گیرد تا خودرو آن شکل و شمایل جذاب اولیه را به چشمان بیننده منتقل کند. برخلاف تصور، رنگ کردن خودرو کار بسیار تخصصی و نیازمند تجربه و مهارت بالاست.

نقاشی بدنه خودرو در چه مواردی انجام می شود؟

رنگ کاری ماشین در شرایط متعددی صورت می‌گیرد که از جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

آسیب دیدگی بخشی از رنگ بدنه به دلیل تصادفات جزئی

در بسیاری از تصادفات کوچک ممکن است بخشی از رنگ بدنه هنگام صافکاری ماشین از روی ورق اتاق جدا شود. به منظور رفع این مشکل نیاز است تا نقاش دوباره رنگ بدنه را بسازد و آن را به‌صورت حرفه‌ای روی قسمت آسیب‌دیده اعمال کند.

آسیب دیدگی کلی بدنه ناشی از تصادف سنگین و نیاز به نقاشی کامل بدنه خودرو

ممکن است خودرو دچار تصادف سنگین و غلت‌خوردن روی سطح جاده شود، به‌نحوی که صافکاری سنگین نیاز دارد و لازم است که اکثر نواحی بدنه به‌صورت کامل بازسازی یا تعویض شود. بنابراین در چنین مواردی رنگ کردن موضعی بخش‌های آسیب‌دیده نتیجه چندان دلچسبی به بار نمی‌آورد و لازم است که کل بدنه به‌صورت یک دست و کامل رنگ شود.

آسیب دیدن بخش زیادی از رنگ بدنه به دلیل آفتاب سوختگی ماشین و جلوه بصری نامناسب آن

خودروهایی که به صورت طولانی زیر نور آفتاب داغ قرار دارند، خیلی زودتر دچار آفتاب سوختگی شده و بخش‌هایی از رنگ بدنه آنها از بین می‌رود. در این موارد نیاز است تا بخش‌های آسیب‌دیده مجددا رنگ شوند تا ظاهر خودرو مثل روز اول زیبا و متناسب شود.

تغییر رنگ خودرو به سلیقه شخصی

گاهی اوقات ما یک ماشین کارکرده می‌خریم، اما از رنگ آن خوشمان نمی‌آید؛ در نتیجه ترجیح می‌دهیم خودرو را به یک نقاش بسپاریم تا رنگ مورد علاقه‌مان را روی بدنه آن اعمال کند. این کار نیازمند مجوز تغییر رنگ خودرو است که باید از پلیس راهنمایی دریافت شود.

ویژگی های رنگ خودرو

رنگ خودرو به‌عنوان یک لایه محافظتی و البته پوشش جذاب برای بدنه مورد استفاده قرار می‌گیرد. بنابراین باید یک سری از ویژگی‌ها را داشته باشد تا بتواند کارکرد قابل قبولی به عنوان یک رنگ مناسب از خود ارائه دهد.

اسم رنگ

به‌منظور تمایزدادن و مشخص‌شدن ویژگی‌های ظاهری، به هر رنگ یا بهتر بگوییم هر طیف رنگی که ظاهر تقریبا یکسانی برای چشم انسان دارند، یک اسم خاص نسبت داده شده است تا بتوان آن را از دیگر رنگ‌های موجود در بازار متمایز کرد.

مقاومت در برابر نور خورشید

اشعه فرابنفش خورشید، به‌ویژه در مناطق گرمسیر قدرت بالایی در تخریب لایه‌های مختلف رنگ خودرو دارد. بنابراین رنگ بدنه باید مقاومت کافی در برابر نور خورشید داشته و طی سال‌ها بتواند از خود در برابر پرتوهای فرابنفش خورشیدی مراقبت کند و کدر یا تخریب نشود.

مقاومت در برابر اکسیداسیون

می‌دانیم که ورقه‌های فلزی خودرو در برابر شرایط مرطوب به‌راحتی واکنش نشان می‌دهند و اکسید می‌شوند. برای جلوگیری از این مسئله رنگ خودرو، به‌ویژه لایه پایه یا آستر آن باید مقاومت بالایی در برابر اکسیداسیون داشته باشد و از ترکیب‌شدن رطوبت با فلز بدنه تا حد امکان جلوگیری کند. این موضوع به‌ویژه برای مناطق ساحلی و با آب و هوای شرجی اهمیت دارد.

مقاومت در برابر خراشیدگی

هر رنگ خودرو معمولا از سه لایه پرایمر یا آستر، لایه اولیه یا رنگ اصلی و لایه شفاف موسوم به کلیر تشکیل شده است که به‌ویژه لایه کلیر باید در برابر خراش‌های کوچک مقاومت بالایی از خود نشان دهد تا لایه‌های اصلی رنگ خودرو به این سادگی‌ها خراب نشده و ظاهر ماشین دچار ایراد نشود.

 

استتار مناسب ایرادات طراحی خودرو

برخی از خودروها به‌طور ذاتی طراحی نامناسبی دارند و همین موضوع باعث می‌شود تا استفاده از بعضی رنگ‌های خاص ایرادات را برجسته‌تر نشان دهند. بنابراین در این موارد بهتر است از رنگ‌های مخصوص مثل رنگ مشکی یا تیره برای کمتر جلوه دادن ایرادات جزیی طراحی استفاده شود. به همین دلیل است که گاهی اوقات گفته می‌شود رنگ سفید به بعضی ماشین‌ها نمی‌آید یا برای بعضی دیگر جذاب‌تر است.

آنالیز و آماده سازی بدنه خودرو

پیش از شروع رنگ کاری ماشین به‌صورت جزئی یا کلی، لازم است ابتدا سطوح بدنه خودرو که نیاز به رنگ دارند، به‌طور کامل توسط نقاش بررسی شود تا اگر ایراداتی مثل فرورفتگی، کثیفی، زنگ‌زدگی و غیره روی آن وجود دارد، ابتدا کاملا رفع شده و سپس لایه آستر و دیگر لایه‌های رنگ روی آن قرار داده شود. بدین ترتیب کیفیت و مقاومت رنگ بدنه خودرو در سطح مطلوب باقی می‌ماند و نتیجه عالی را به دنبال دارد.

فرایندهایی مثل سند پلاست جهت از بین بردن زنگ‌زدگی، صافکاری، سمباده‌کشی، بتونه‌کاری و… از جمله مراحلی هستند که باید پیش از شروع رنگ کاری بدنه خودرو صورت گیرند تا سطح کار آماده پاشش رنگ باشد.

مراحل نقاشی خودرو و رنگ کاری ماشین

برای نقاشی خودرو نیاز است تا بعضی ابزارها را تهیه و مراحل پیش رو را انجام دهیم تا به یک رنگ مناسب و باکیفیت روی بدنه برسیم. مراحل رنگ آمیزی خودرو به شرح زیر است:

مرحله اول: تهیه ابزار و لوازم مورد نیاز

مانند هر کار فنی دیگری، رنگ کاری ماشین هم نیازمند استفاده از ابزارآلات و مواد مخصوص است. مواردی مثل پمپ رنگ‌کاری، پیستوله یا رنگ‌پاش مخصوص، رنگ و حلال مناسب، لباس مخصوص رنگ کاری، ماسک و عینک ویژه نقاشی ماشین، سنباده، کاردک، چسب کاغذی و… از جمله مهم‌ترین ابزارآلات و لوازم مورد نیاز نقاشی بدنه خودرو هستند که باید پیش از شروع کار آنها را تهیه کنید.

مرحله دوم: یافتن محل مناسب و دارای تهویه مناسب

هنگام نقاشی بدنه خودرو ذرات رنگ به‌طور مداوم در هوا پخش می‌شوند و برای آنکه در محل باقی نمانند، باید حتما مکانی دارای تهویه مناسب را برای این کار انتخاب کنید. کارگاه‌های نقاشی خودرو معمولا دارای سیستم تهویه و فن قوی هستند تا هوا را به‌طور مداوم جابجا کرده و از ماندگاری ذرات رنگ روی هوا جلوگیری کنند. ضمنا محل نقاشی باید دارای نور مناسب باشد تا ایرادات کار بیشتر به چشم بیاید و نقاش بتواند آنها را برطرف کند. اتاق رنگ خودرو بهترین مکان برای انجام این کار است و کیفیت رنگ بالاتری را هم ارائه می‌دهد.

مرحله سوم: استفاده از وسایل ایمنی

ذرات رنگ از مواد شیمیایی سمی و کاملا مضر برای بدن تشکیل شده‌اند که اگر وارد بدن یا داخل چشم‌ها شوند، باعث مشکلات جدی برای نقاش خودرو خواهند شد. بنابراین پیش از شروع رنگ کاری ماشین حتما از لوازم ایمنی مثل عینک مخصوص ماسک ویژه، لباس سراسری و دستکش‌های ضد آب استفاده کنید تا از نفوذ رنگ به پوست یا چشمان و سیستم تنفسی تا حد امکان جلوگیری شود.

مرحله چهارم: تهیه رنگ همخوان با رنگ ماشین

رنگ خودرو که به‌ویژه هنگام ترمیم بخشی از رنگ بدنه، مورد استفاده قرار می‌گیرد، باید با رنگ سایر قسمت‌ها و به‌اصطلاح رنگ فابریکی بدنه مشابهت داشته باشد. برای این منظور از دستگاه‌های ویژه‌ای استفاده می‌شود که تا ترکیب رنگ جدید با رنگ پایه تفاوت چندانی نداشته باشد و از لحاظ بصری نیز به‌راحتی قابل تشخیص نباشد.

بدین‌منظور می‌توان با مراجعه به فروشگاه‌های ویژه رنگ خودرو و آنالیز رنگ بدنه توسط دستگاه مخصوص، کد رنگ مناسب را به وسیله دستگاه به دست آورد. سپس دستگاه دیگری رنگ‌ها را با هم ترکیب کرده تا دقیقاً همان رنگی که نیاز دارید را به شما تحویل دهد. ضمنا اگر رنگ بدنه زیر نور آفتاب خیلی تغییر نکرده باشد، می‌توان کد رنگ خودرو را از روی برگه مشخصات خودرو یا زیر کاپوت و… پیدا و همان رنگ را از فروشگاه خریداری کرد.

 

جهت برخورداری از مشاوره تخصصی بازسازی ماشین چپی می توانید با شماره ۰۹۱۵۹۰۴۰۶۹۱ تماس بگیرید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *